Sistem za nadzor prometne signalizacije je sestavljen iz krmilnika cestne prometne signalizacije, prometne svetilke, opreme za zaznavanje prometnih tokov, komunikacijske opreme, krmilnega računalnika in pripadajoče programske opreme, ki se uporablja za nadzor cestne prometne signalizacije.
Posebne funkcije sistema za nadzor prometne signalizacije so naslednje:
1. Nadzor prednostnega signala vodila
Lahko podpira zbiranje informacij, obdelavo, konfiguracijo sheme, spremljanje statusa delovanja in druge funkcije, povezane s prednostnim nadzorom posebnih signalov javnega prevoza, in realizira prednostno sprostitev signala vozil javnega prevoza z nastavitvijo podaljšanja zelenih luči, skrajšanjem rdeče luči, vstavljanje faz, namenjenih avtobusu, in faza skoka.
2. Spremenljiv nadzor vodilnega pasu
Podpira lahko informacijsko konfiguracijo spremenljivih vodilnih znakov za prikaz voznih pasov, konfiguracijo spremenljive sheme nadzora voznega pasu in spremljanje stanja delovanja ter realizira usklajen nadzor spremenljivih vodilnih znakov za prikaz voznih pasov in semaforjev z nastavitvijo ročnega preklapljanja, časovnega preklapljanja, prilagodljivega preklapljanja itd.
3. Nadzor plimovanja
Podpira lahko ustrezno konfiguracijo informacij o opremi, konfiguracijo sheme plimskega pasu, spremljanje statusa delovanja in druge funkcije ter realizira usklajen nadzor ustrezne opreme plimskega pasu in semaforjev z ročnim preklapljanjem, časovnim preklapljanjem, prilagodljivim preklapljanjem in drugimi metodami.
4. Nadzor prednosti tramvaja
Podpira lahko zbiranje informacij, obdelavo, konfiguracijo prednostne sheme, spremljanje statusa delovanja in druge funkcije, povezane s prednostnim nadzorom tramvajev, in realizira prednostno sprostitev signala tramvajev s pomočjo podaljšanja zelene luči, krajšanja rdeče luči, vstavljanja faze, faze skok in tako naprej.
5. Nadzor signala rampe
Podpira lahko nastavitev sheme nadzora signala rampe in spremljanje statusa delovanja ter realizira nadzor signala rampe z ročnim preklopom, časovnim preklopom, prilagodljivim preklopom itd.
6. Prednostna kontrola interventnih vozil
Podpira lahko konfiguracijo informacij o vozilih za nujne primere, nastavitev načrta za nujne primere, spremljanje statusa delovanja in druge funkcije ter realizira prednostno sprostitev signala tako, da se odzove na zahtevo vozil za reševanje v sili, kot so gašenje požarov, zaščita podatkov, reševanje itd.
7. Nadzor nad optimizacijo prenasičenosti
Podpira lahko funkcije, kot sta konfiguracija krmilne sheme in spremljanje statusa delovanja, ter izvaja nadzor optimizacije signala s prilagoditvijo sheme prenasičene smeri toka križišča ali podobmočja.
Čas objave: 19. julij 2022
