Razlike v velikosti zunanjih signalnih drogov med primarnimi in sekundarnimi cestami

V mestnem cestnem inženirstvu se glavne in lokalne ceste zelo razlikujejo po obsegu prometa, hitrosti in vidljivosti. Zato nacionalni standardi jasno razlikujejo velikosti, specifikacije in strukturne parametre.zunanji signalni drogoviPravilna izbira velikosti droga signalne svetilke zagotavlja vidljivost prometnih signalov, zmanjšuje inženirske stroške in se prilagaja spreminjajočim se zahtevam cestnega prometa.

I. Standardi za velikost drogov glavne cestne prometne signalizacije

Glavne mestne ceste imajo visoke hitrosti vozil, več pasov in gostoto prometa, kar zahteva višje standarde glede višine, dolžine krakov in trdnosti drogov semaforjev. Na splošno so veliki drogovi bolj stabilni.

1. Parametri standardne višine in dolžine roke

Stebri za glavni cestni promet so običajno visoki od 6 do 8 m (najpogostejša sta 6,5 ​​m in 7 m). Dolžina konzolnega nosilca je prilagojena številu voznih pasov. Za večpasovne dvosmerne ceste se običajno uporabljajo konzolni nosilci dolžine 6–12 metrov, da se zagotovi, da je signalna luč neposredno nad voznimi pasovi, tako da ni mrtvih kotov in da so zadovoljene potrebe po opazovanju vozil na dolge razdalje in vozil z visoko hitrostjo.

2. Specifikacije strukture droga in debeline stene

Na glavnih cestah se uporabljajo predvsem osmerokotni konzolni drogovi signalnih luči. Zahtevana je visoka odpornost proti vetru. Debelina stene standardnega droga je od 3,0 mm do 3,5 mm, prirobnica in vgrajeni deli pa so višjega standarda. Celotna konstrukcija je močna in robustna ter lahko podpira več semaforjev, nadzornih naprav in naprav za zajemanje slik, kar je primerno za dolgotrajno uporabo velikega prometa.

II. Standardi za velikost zunanjih signalnih drogov na stranskih cestah

Hitrosti vozil na stanovanjskih stranskih cestah, podeželskih stranskih cestah in mestnih stranskih cestah so nizke, število voznih pasov je majhno, pešcev in vozil pa je malo. Drogovi luči morajo biti lahki in kompaktni, manjših dimenzij in stroškovno učinkovitejši.

1. Parametri standardne višine in dolžine roke

Višina stebrov semaforjev na odcepnih cestah je običajno od 4 metrov do 5,5 metra, običajno uporabljena fiksna višina pa je 4,5 metra in 5 metrov. Dolžina konzolne ročice je krajša, običajno od 2 metra do 4 metre, in pokriva le 1-2 vozna pasova, kar lahko v celoti zadosti potrebam po opazovanju signalov pri nizki hitrosti prometa in prepreči izgubo virov.

2. Specifikacije konstrukcije in debeline stene signalnih svetilk

Drogovi cestnih luči so večinoma okrogli ali majhni osmerokotni drogovi, debelina stene je 2,0 mm ~ 2,5 mm, ohišje in vgrajeni deli so manjši. Lahki, enostavni za namestitev, nizke zahteve glede obremenitve, nosijo le osnovne prometne signale in se lahko uporabljajo v ozkih cestnih prometnih razmerah.

Zato so drogovi glavnih cestnih luči značilni po višini, dolžini, debelini in stabilnosti, kar je primerno za večpasovni, hitri in gost promet; drogovi stranskih cestnih luči pa so značilni po višini, kratkosti, lahkotnosti in preprostosti, kar je primerno za ozke pasove, počasen in lahek promet. Ustrezne dimenzije je treba med gradnjo in nabavo uskladiti z naklonom ceste, da se zagotovi varnost prometa in stroškovno učinkovit nadzor projekta.

Qixiang je profesionalni proizvajalec vseh vrst drogov za prometne signale s celotno paleto stilov in specifikacij, ki pokrivajo različne višine in dolžine rok, vključno z osmerokotnimi drogovi,stožčaste palice, konzolni drogovi itd. Uporablja se lahko na različnih lokacijah, kot so glavne mestne ceste, podeželske stranske ceste in parkovne ceste. Podpira nestandardne velikosti, debele materiale in odlično izdelavo, je odporen proti koroziji, nerjaveči, trpežen in vzdržljiv ter ima dovolj zalog za hitro dobavo, da zadosti potrebam po nabavi različnih občinskih prometnih projektov.