300 mm in200 mm prometne lučista dve najpogostejši specifikaciji za nadzor cestnega prometa, ki se pogosto uporabljata na mestnih cestah, podeželskih cestah, industrijskih parkih in križiščih. Mnogi inženirski kupci in gradbene ekipe se ne ločijo med obema vrstama, ustrezni izdelki pa niso izbrani glede na dejanske razmere na cesti. Za zagotovitev varnosti v cestnem prometu, zmanjšanje stroškov inženiringa in podaljšanje življenjske dobe signala je zelo pomembna razumna izbira velikosti svetilke. Kitajska tovarna semaforjev Qixiang analizira bistvene razlike med 300 mm in 200 mm semaforji s treh glavnih vidikov.
1. Vizualno prepoznavanje in scenariji uporabe
1.1 Vidna razdalja in vizualni učinek
Osnovna vrzel med 300 mm in 200 mm semaforji leži v vidnem polju. Svetlobna površina 300 mm svetilke je večja in vozniki, ki vozijo dlje kot 100 metrov, jo lahko jasno prepoznajo tudi pri močni sončni svetlobi, močnem dežju ali megli. Zaradi debelejše svetlobne moči odpravlja vidne mrtve kote v velikih vozilih, kot so tovornjaki in avtobusi. Po drugi strani pa 200 mm semafor zagotavlja jasno prepoznavnost le v razdalji 50–70 metrov. V takih primerih vozniki na daljavo morda ne bodo zlahka razločili barv signalov, kar lahko povzroči morebitne nevarnosti na cesti.
1.2 Ujemanje cestnega naklona
300-milimetrski prometni signali so standardna konfiguracija za glavne mestne ceste, križišča, viadukte in avtocestne rampe. Te ceste so prepredene z veliko količino hitro premikajočega se prometa in zahtevajo signale, ki segajo daleč naprej, da imajo vozniki čas za reakcijo. 200-milimetrski signali so zasnovani za razmere z nizko hitrostjo in nizkim pretokom: vaške podeželske ceste, prehode za stanovanjske skupnosti, tovarniška vrata in šolske prehode za pešce. Majhni signali lahko zadostijo vsakodnevnim potrebam po upravljanju prometa brez nepotrebnih stroškov zaradi ozkih pasov in nizke hitrosti vozil.
2. Struktura strojne opreme in pogoji namestitve
2.1 Ohišje, konfiguracija LED diod in teža
Pri 300 mm semaforjih je ohišje izdelano iz širšega aluminija ali PC-ja, z več LED žarnicami, ki so razporejene v gostih nizih za povečanje svetlosti. Celotno ohišje svetilke je težje in potrebuje debele konzolne nosilce in osmerokotne drogove, da stabilno prenese obremenitev. 200 mm različica je kompaktno mini ohišje z manj LED žarnicami in je na splošno lažje. Z enostavnimi obročastimi nosilci se enostavno pritrdi na tanke, majhne drogove, pod katerimi se zmanjša nosilni tlak podpornih konstrukcij.
2.2 Prostor za namestitev in stroški gradnje
Velike luči, s premerom 300 mm, zahtevajo več prostora za montažo na prečne nosilce, njihovi podstavki pa zahtevajo več jekla in betona, da se uprejo sunkom vetra. Posledično se povečajo stroški prevoza in dvigovanja. 200 mm prometna svetilka, majhen prostor, za kratko enojno stebrno ali stensko montažo. Zmanjšuje porabo surovin, poenostavlja gradnjo temeljev in znižuje splošne inženirske stroške pri manjših projektih križišč.
3. Obratovalni stroški in učinkovitost storitev
3.1 Poraba energije in usklajevanje sončne energije
300-milimetrski prometni signali porabijo več energije, ker imajo več LED komponent. V kombinaciji z avtonomnimi sončnimi sistemi potrebujejo večje sončne celice in večje akumulatorje, da lahko delujejo ves dan. 200-milimetrski prometni signal ima nizko porabo energije, kar omogoča uporabo z majhnimi sončnimi kompleti z majhnimi baterijami. Je prednostna izbira za oddaljena podeželska območja brez stabilne občinske oskrbe z električno energijo, kar zmanjšuje skupno naložbo v podporo fotovoltaiki.
3.2 Življenjska doba in kasnejše vzdrževanje
Obe velikosti uporabljata enak LED čip in vodoodporen standard IP65, vendar 300 mm prometna luč bolje odvaja toploto zaradi velike votline v ohišju, kar upočasni upadanje svetlobe in podaljša življenjsko dobo. Med vzdrževanjem velik pokrov olajša menjavo notranjega gonilnika in kroglice. Ozko ohišje s premerom 200 mm ima manj prostora za odvajanje toplote, slabljenje svetlobe pa je nekoliko hitrejše. Zaradi kompaktne strukture je pri popravilu notranjih delov ozek delov, kar nekoliko otežuje vzdrževanje.
Kitajska tovarna semaforjev Qixiang je specializirana za proizvodnjo 200 mm in300 mm prometne lučiSo trpežni, vodoodporni in imajo prilagodljive možnosti sončne energije. Popolnoma smo certificirani in ponujamo veleprodajne cene neposredno iz tovarne z zanesljivimi dobavnimi roki. Sprejemamo povpraševanja in naročila izvajalcev z vsega sveta.
Čas objave: 30. junij 2026
