Lastnosti in funkcije brezžičnega krmilnika semaforjev

Da bi sprostili človeške vire in izboljšali učinkovitost, se v današnji družbi v naša življenja pojavlja vse več pametnih naprav.Brezžični krmilnik semaforjaje eden izmed njih. V tem blogu bomo raziskali funkcije in funkcije brezžičnega krmilnika semaforja.

Funkcije brezžičnega krmilnika semaforja

1. Praktičnost

Inteligentni krmilnik prometne signalizacije je dobro izvedljiv. Uporabljena tehnologija, oprema in programska oprema za nadzor lahko ustrezajo značilnostim prometa, zaradi česar sta uporaba in vzdrževanje bolj priročna, prav tako pa ima možnost nadzora sistema prek mreženja;

4. Odprtost

Osnovna tehnologija inteligentnega krmilnika prometnih signalov ima odprtost in dobro sposobnost razširitve, za izboljšanje delovanja pa je mogoče dodati različne module;

5. Napredovanje

Njegov dizajn temelji na zreli in mednarodni mainstream tehnologiji; visoko natančna tehnologija zaznavanja napetosti in toka.

Brezžični krmilnik semaforja

Katere so glavne funkcije krmilnika semaforja?

Krmilnik prometne signalizacije Signalizator je pomembna naprava za nadzor prometne signalizacije v križiščih. Je pomemben del nadzora prometne signalizacije. Signalni stroj na koncu realizira različne sheme za nadzor prometa. Katere so torej glavne funkcije krmilnika semaforja? Danes vam ga bo predstavil prodajalec brezžičnih semaforjev Qixiang.

Funkcije brezžičnega krmilnika semaforja

1. Omrežno usklajen nadzor v realnem času

Preko povezave s komunikacijskim strojem komandnega centra je realiziran dvosmerni prenos podatkov v realnem času; signalni stroj lahko pravočasno poroča o različnih prometnih parametrih in delovnih pogojih na mestu; centralni nadzorni sistem lahko v realnem času izda krmilne ukaze za daljinsko sinhrono koračenje in daljinsko upravljanje. Oddaljena nastavitev obratovalnih parametrov: Centralni nadzorni sistem lahko prenese različne optimizirane krmilne sheme v signalno krmilni stroj za pravočasno shranjevanje, tako da lahko signalni krmilni stroj deluje tudi neodvisno po shemi, ki jo oblikuje komandni center.

2. Samodejna obdelava na nižjo različico

Spreminjanje delovnih parametrov na mestu: krmilno shemo in parametre je mogoče spremeniti tudi na mestu prek nadzorne plošče ali neposredno vnesti in spremeniti s povezavo prenosnega računalnika na serijski vmesnik. Samokoordinacijski nadzor brez kabla: Z zanašanjem na vgrajeno natančno uro in optimizirano konfiguracijo sheme je mogoče uresničiti samokoordinacijski nadzor brez kabla, ne da bi povzročili prekinitev sistema ali komunikacije.

3. Zbiranje in shranjevanje prometnih parametrov

Ko je modul za zaznavanje vozil konfiguriran, lahko poroča o statusu detektorja v realnem času ter samodejno zbira, shranjuje in prenaša prometne parametre, kot sta pretok vozil in stopnja zasedenosti. Enotočkovno indukcijsko krmiljenje: V stanju neodvisnega delovanja signalnega stroja je mogoče izvesti polindukcijsko ali polnoindukcijsko krmiljenje glede na parametre zaznavanja detektorja vozila.

4. Časovna faza in krmiljenje spremenljivega cikla

V stanju delovanja, neodvisnega od signala, se krmiljenje izvaja glede na različne datume, časovna faza in obdobje spreminjanja pa se realizirata v skladu z večfazno krmilno shemo v sedežu signala. Ročno krmiljenje na kraju samem: Ročno stopenjsko krmiljenje ali ročno vsiljeno krmiljenje rumenega bliska se lahko izvaja na mestu križišča prek nadzorne plošče. Drugi načini nadzora luči prometnih signalov: razširite ustrezne vmesniške module in opremo za zaznavanje, da uresničite posebne načine nadzora, kot je prednost vodila.

Če vas zanima brezžični semaforski krmilnik, vabljeni k stikuprodajalec brezžičnih semaforjevQixiang dopreberi več.


Čas objave: mar-10-2023