A znak za omejitev hitrosti pred vozilomoznačuje, da na odseku ceste od tega znaka do naslednjega znaka, ki označuje konec omejitve hitrosti, ali drugega znaka z drugačno omejitvijo hitrosti hitrost motornih vozil (v km/h) ne sme preseči vrednosti, prikazane na znaku. Znaki za omejitev hitrosti so postavljeni na začetku odseka ceste, kjer so potrebne omejitve hitrosti, omejitev hitrosti pa ne sme biti nižja od 20 km/h.
Namen omejitev hitrosti:
Motorna vozila ne smejo prekoračiti najvišje dovoljene hitrosti, ki jo označuje znak za omejitev hitrosti. Na cestnih odsekih brez znakov za omejitev hitrosti je treba vzdrževati varno hitrost.
Pri vožnji ponoči, na cestnih odsekih, kjer je pogosto veliko nesreč, ali v vremenskih razmerah, kot so peščeni viharji, toča, dež, sneg, megla ali poledice, je treba zmanjšati hitrost.
Prehitra vožnja je pogost vzrok prometnih nesreč. Namen omejitev hitrosti na avtocestah je uravnavanje hitrosti vozil, zmanjšanje razlik v hitrosti med vozili in zagotavljanje varnosti vožnje. To je metoda, ki žrtvuje učinkovitost za varnost, vendar je tudi eden najpomembnejših varnostnih ukrepov med številnimi ukrepi za upravljanje prometa.
Določitev omejitev hitrosti:
Opazovanja kažejo, da je uporaba obratovalne hitrosti kot omejitve hitrosti smiselna za splošne cestne odseke, medtem ko se lahko za omejitev hitrosti za posebne cestne odseke uporabi konstrukcijsko določena hitrost. Omejitve hitrosti morajo biti skladne s tistimi, ki so izrecno določene v prometnih zakonih in predpisih. Za avtoceste s preveč zapletenimi prometnimi razmerami ali odseki, kjer je veliko nesreč, se lahko na podlagi analize prometne varnosti izberejo omejitve hitrosti, nižje od konstrukcijsko določene. Razlika v omejitvah hitrosti med sosednjimi cestnimi odseki ne sme presegati 20 km/h.
Glede postavitve znakov za omejitev hitrosti je treba upoštevati naslednje:
① Na cestnih odsekih, kjer so se značilnosti avtoceste ali okolice bistveno spremenile, je treba ponovno oceniti znake za omejitev hitrosti pred vozilom.
② Omejitve hitrosti bi morale biti običajno večkratniki števila 10. Omejitev hitrosti je v bistvu upravljavski ukrep; postopek odločanja zahteva tehtanje in presojo pomena varnosti, učinkovitosti in drugih dejavnikov ter izvedljivosti izvedbe. Končna določena omejitev hitrosti odraža želje vlade in javnosti.
Ker različne agencije za določanje omejitev hitrosti upoštevajo različno težo dejavnikov, ki vplivajo na omejitve hitrosti, ali uporabljajo različne metode tehničnega preverjanja, se lahko včasih pojavijo različne vrednosti omejitev hitrosti. Zato ni "pravilne" omejitve hitrosti; obstaja le razumna omejitev hitrosti, ki je sprejemljiva za vlado, upravne enote in javnost. Znake za omejitev hitrosti je treba namestiti po odobritvi pristojnega organa.
Odseki z omejitvami hitrosti, ki so pogosti:
1. Ustrezne lokacije za pospeševalnim pasom na uvozu hitrih cest in avtocest I. razreda;
2. Odseki, kjer se zaradi prevelike hitrosti pogosto dogajajo prometne nesreče;
3. Ostri ovinki, odseki z omejeno vidljivostjo, odseki s slabimi cestnimi razmerami (vključno s poškodbami cestišča, kopičenjem vode, spolzkostjo itd.), dolgi strmi pobočji in nevarni obcestni odseki;
4. Odseki z znatnimi stranskimi motnjami zaradi nemotornih vozil in živine;
5. Odseki, na katere so znatno vplivale posebne vremenske razmere;
6. Odseki avtocest na vseh nivojih, kjer so tehnični kazalniki nadzorovani s projektno določeno hitrostjo, odseki s hitrostmi, nižjimi od omejitev, določenih v projektnih specifikacijah, odseki z nezadostno preglednostjo in odseki, ki potekajo skozi vasi, mesta, šole, tržnice in druga območja z velikim prometom pešcev.
Postavitev znaka za omejitev hitrosti pred vozilom:
1. Znaki za omejitev hitrosti pred vozilom so lahko postavljeni večkrat na uvozih in križiščih hitrih cest, avtocest razreda I, ki služijo kot glavne prometnice, mestnih hitrih cest in drugih mestih, kjer je treba voznike opozoriti.
2. Znake za omejitev hitrosti pred vozilom je treba po možnosti namestiti ločeno. Razen znakov za omejitev minimalne hitrosti pred vozilom in pomožnih znakov na steber z znakom za omejitev hitrosti pred vozilom ne smejo biti pritrjeni nobeni drugi znaki.
3. Znaki za omejitev hitrosti na območjumora biti obrnjen proti vozilom, ki se približujejo območju, in postavljen na vidno mesto pred vstopom v območje z omejitvijo hitrosti.
4. Znaki za konec omejitve hitrosti na območju morajo biti obrnjeni proti vozilom, ki zapuščajo območje, tako da so zlahka vidna.
5. Razlika v omejitvi hitrosti med glavno progo in avtocestnimi klančinami ter mestnimi hitrimi cestami ne sme biti večja od 30 km/h. Če dolžina to dopušča, je treba uporabiti večstopenjsko strategijo omejevanja hitrosti.
Čas objave: 25. november 2025
