A plastična prometna pregrada, napolnjena z vodoje premična plastična pregrada, ki se uporablja v različnih situacijah. V gradbeništvu ščiti gradbišča; v prometu pomaga nadzorovati promet in pretok pešcev; vidimo pa jo tudi na posebnih javnih prireditvah, kot so dogodki na prostem ali velika tekmovanja. Poleg tega se vodne pregrade, ker so lahke in enostavne za namestitev, pogosto uporabljajo kot začasne ograje.
Vodne pregrade, izdelane iz PE s strojem za pihanje, so votle in jih je treba napolniti z vodo. Njihova oblika spominja na sedlo, od tod tudi ime. Vodne pregrade so tiste z luknjami na vrhu za dodajanje teže. Premične lesene ali železne pregrade, ki niso napolnjene z vodo, se imenujejo chevaux de frise. Nekatere vodne pregrade imajo tudi vodoravne luknje, ki omogočajo, da se s palicami povežejo in tvorijo daljše verige ali stene. Qixiang, proizvajalec prometnih objektov, meni, da je sicer mogoče uporabiti lesene ali železne pregrade, vendar so vodne ograje bolj priročne in omogočajo prilagajanje teže pregrad specifičnim okoliščinam. Vodne pregrade se uporabljajo za ločevanje voznih pasov na cestah, na cestninskih postajah in na križiščih. Ponujajo blažilni učinek, absorbirajo močne udarce in učinkovito zmanjšujejo izgube zaradi nesreč. Pogosto se uporabljajo v cestnoprometnih objektih in jih pogosto najdemo na avtocestah, mestnih cestah ter na križiščih z nadvozi in ulicami.
Vodne ovireZagotavljajo pomembno varnostno opozorilo za voznike. Zmanjšajo lahko število žrtev med ljudmi in vozili, saj zagotavljajo varnejši in zanesljivejši zaščitni ukrep. Uporabljajo se predvsem za preprečevanje padcev ali plezanja med različnimi dejavnostmi, s čimer se poveča varnost. Vodne ovire so pogosto nameščene na nevarnih območjih in ob gradbiščih občinskih cest. Med določenimi dejavnostmi se začasne ovire in druge lokacije uporabljajo za ločevanje mestnih cest, izolacijo območij, preusmerjanje prometa, zagotavljanje smernic ali vzdrževanje javnega reda.
Kako je treba vsakodnevno vzdrževati vodne ovire?
1. Vzdrževalne enote bi morale dodeliti namensko osebje za vzdrževanje in dnevno poročanje o številu poškodovanih vodnih pregrad.
2. Redno čistite površino vodnih pregrad, da zagotovite, da njihove odsevne lastnosti izpolnjujejo tehnične zahteve.
3. Če je vodna pregrada poškodovana ali premaknjena zaradi vozila, jo je treba čim prej zamenjati.
4. Med namestitvijo se izogibajte vlečenju, da preprečite skrajšanje življenjske dobe vodne zapore. Dovod vode mora biti obrnjen navznoter, da preprečite krajo.
5. Med polnjenjem z vodo povečajte tlak vode, da skrajšate čas montaže. Napolnite le do površine dovoda vode. Lahko pa vodno zaporo napolnite enkrat ali večkrat naenkrat, odvisno od obdobja gradnje in pogojev na gradbišču. Ta način polnjenja ne bo vplival na stabilnost izdelka.
6. Zgornji del vodne pregrade je mogoče pritrditi z napisi ali odsevnimi trakovi. Na vrh izdelka ali z odebeljenimi samozapornimi kabelskimi vezicami lahko pritrdite in povežete tudi različne predmete. Ta majhna namestitev ne bo vplivala na kakovost in delovanje izdelka.
7. Ohišja z vodno pregrado, ki se med uporabo strgajo, poškodujejo ali puščajo, je mogoče preprosto popraviti s segrevanjem s spajkalnikom z močjo 300 W ali 500 W.
Kotproizvajalec prometnih objektovQixiang strogo nadzoruje proizvodnjo in izbira visoko trdne in okolju prijazne PE surovine, ki so odporne na udarce in staranje. Po izpostavljenosti visokim temperaturam in nizkim temperaturam pri močnih mraznih testih še vedno ohranjajo strukturno stabilnost in niso nagnjene k razpokam in deformacijam. Enodelna zasnova postopka brizganja nima rež za spajanje, kar učinkovito preprečuje puščanje vode in poškodbe, življenjska doba plastičnih prometnih ograj, napolnjenih z vodo, pa daleč presega povprečje v industriji.
Čas objave: 29. september 2025
