Odkar so na cestah začeli uporabljati semaforji po novem državnem standardu, so pritegnili veliko pozornosti ljudi. Pravzaprav je bil novi nacionalni standard za prometno signalizacijo uveljavljen že 1. julija 2017, to je nova različica specifikacij za nastavitev in vgradnjo cestne prometne signalizacije, ki jo je oblikoval nacionalni odbor za standardizacijo. Šele zadnji dve leti se je začel izvajati cestni promet. Novi standard bo poenotil način prikaza in logiko semaforjev po vsej državi. Prvotni način drugega branja bo prav tako nadomeščen s preklicem drugega branja in stroboskopskim opomnikom. Poleg tega je druga sprememba semaforjev v novem nacionalnem standardu ta, da so se iz prvotne mreže treh palač spremenili v mrežo devetih palač, z navpičnim stolpcem okroglih luči na sredini in smernimi kazalci na obeh straneh.
Ukinitev odštevanja semaforjev v novem državnem standardu prinaša veliko prednosti. Klasični semaforji so zelo preprosti, semaforji pa se v bistvu izmenično preklapljajo glede na določeno fiksno uro, ne glede na število vozil in pešcev na cestišču. Toda zdaj tradicionalna semaforjska luč očitno ni uporabna, ker ni dovolj humanizirana.
V mnogih mestih so na primer resni prometni zastoji, zlasti v prometnih konicah, in enostavno je imeti asimetričen promet na obeh straneh voznega pasu. Na primer, v prostem času so na poti domov vsi avtomobili, na drugi strani pa jih skoraj ni. Ali pa je sredi noči na cesti malo vozil, a čas semaforja ostaja enak. Ne glede na to, ali je avto ali ne, moramo še vedno počakati minuto ali dve.
Nadgrajena prometna luč je nova vrsta inteligentne signalne luči, ki lahko zazna prometni tok v križiščih v realnem času ter samodejno analizira in prilagodi način sprožitve in čas prehoda posamezne smerne signalne luči. Če je v križišču malo pretoka prometa v eno smer, bo inteligentni krmilnik semaforja predčasno ukinil zeleno luč v tej smeri, sprostil druge pasove z velikim pretokom prometa in skrajšal čakalne dobe za rdečo luč. Na ta način je mogoče uresničiti usklajeno delovanje več križišč, izboljšati prometno učinkovitost vozil v celotnem križišču ter zmanjšati inteligentno preusmeritev in prometne zastoje.
Čas objave: 23. septembra 2022
