Ker so na cestah uporabili nove nacionalne standardne signalne luči, so pritegnile pozornost mnogih ljudi. Dejansko je bil novi nacionalni standard za semanske signalne luči izveden že 1. julija 2017, to je nova različica specifikacij za nastavitev in namestitev luči cestnega prometa, ki jih je oblikoval Nacionalni odbor za standardizacijo. Šele v zadnjih dveh letih se je začel izvajati cestni promet. Novi standard bo poenotil način prikaza in logiko semaforjev po vsej državi. Prvotni način drugega branja bo nadomeščen tudi z odpovedjo drugega branja in stroboskopskega opomnika. Poleg tega je še ena sprememba semaforjev v novem nacionalnem standardu ta, da so se spremenili iz prvotne tri palače v devet palače, z navpičnim stolpcem okroglih luči v srednjem in kazalcih smeri na obeh straneh.
Obstaja veliko prednosti za preklic odštevanja semaforjev v novem nacionalnem standardu. Tradicionalni semaforji so zelo preprosti, semaforji pa se v bistvu izmenično preklopijo glede na nastavljeni fiksni čas, ne glede na število vozil in pešcev na cesti. Toda zdaj očitno tradicionalna luč seminskega signala očitno ni uporabna, saj ni dovolj humanizirana.
Na primer, veliko mest ima resne prometne zastoje, zlasti v urah hitenja, in na obeh straneh voznega pasu je enostavno imeti asimetrični promet. Na primer, v času prostega časa so na poti domov vsi avtomobili, na drugi strani pa skoraj ni avtomobilov. Ali sredi noči je na cesti malo vozil, vendar čas semaforjev ostaja enak. Ne glede na to, ali obstaja avtomobil ali ne, moramo še vedno počakati minuto ali dve.
Nadgrajena luč v prometu je nova vrsta inteligentne signalne luči, ki lahko zazna prometni tok v realnem času na križiščih in samodejno analizira in prilagodi način sproščanja in čas prehoda vsake smerne luči signala. Če je v eni smeri na križišču malo prometnega toka, bo krmilnik inteligentnega prometnega signala pred časom končal zeleno luč v tej smeri, sprostil druge pasove z velikim prometnim tokom in skrajšalo čakalno dobo za rdeče luči. Na ta način je mogoče doseči usklajeno delovanje več križišč, mogoče izboljšati prometno učinkovitost vozil na celotnem križišču in ublažiti inteligentno preusmeritev in prometne zastoje.
Čas objave: SEP-23-2022
