Ovire za nesreče so ograje, nameščene na sredini ali na obeh straneh ceste, da preprečijo, da bi vozila odpeljala s ceste ali prečkala mediano, da bi zaščitila varnost vozil in potnikov.
Zakon o prometni cesti naše države ima tri glavne zahteve za namestitev varovanja proti trku:
(1) Stolpec ali varovalna ograja mora izpolnjevati zahteve glede kakovosti. Če njegova velikost ne ustreza zahtevam, debelina pocinkane plasti ni dovolj in barva ni enakomerna, zelo verjetno povzroči prometne nesreče.
(2) Oprema proti trčenju se kot merilo postavi s cestno srednjo črto. Če se zunanja stran ramena talne ceste uporablja kot referenca za vložke, bo to vplivala na natančnost poravnave stolpcev (ker ceste v tleh med gradnjo ne more biti enakomerna v širini). Posledično poravnava stolpca in smer poti nista usklajena, kar vpliva na prometno varnost.
(3) Namestitev stolpca zaščite v zrušitvi mora izpolnjevati zahteve glede kakovosti. Položaj namestitve stolpca mora biti strogo v skladu z oblikovalsko risbo in položajem za vzvipljanje ter je treba uskladiti s poravnavo ceste. Kadar se metoda izkopavanja uporablja za pokop stolpcev, mora biti zaostanke stisnjeno v plasteh z dobrimi materiali (debelina vsake plasti ne sme presegati 10 cm), stopnja zbijanja zaoljevanja pa ne sme biti manjša od stopnje sosednje nemotene zemlje. Ko je stolpec nameščen, uporabite teodolit, da ga izmerite in popravite, da zagotovite, da je črta ravna in gladka. Če poravnave ni mogoče zagotoviti, da je ravna in gladka, bo neizogibno vplivala na varnost v cestnem prometu.
Če bo namestitev pregrade zrušitve lahko prijetna za oko, bo bolje izboljšala udobje vožnje in voznikom zagotovila dobro vizualno vodenje, s čimer bo učinkovito zmanjšala pojav nesreč in izgub, ki jih povzročajo nesreče.
Čas objave: februar 11-2022
