Način namestitvevse v enem semaforju za pešceneposredno vpliva na kakovost in delovanje izdelka. Stroga namestitev opreme v skladu s standardi lahko zagotovi uspešno uporabo vašega izdelka. Tovarna signalnih luči Qixiang upa, da vam bo ta članek pomagal pri sprejemanju bolj informiranih odločitev pri vašem projektu.
1. Način namestitve in zahteve glede temeljev
Raznolikost načinov namestitve
Različni scenariji namestitve zahtevajo različne načine namestitve. Pogosti sta namestitev s prirobnico in namestitev vgrajenih delov. Namestitev s prirobnico je bolj prilagodljiva in enostavna ter je primerna za namestitev na utrjena tla, kot so mestne ceste in trgi. Celoten pešpoti se pritrdijo na prirobnico na tleh z vijaki. Postopek namestitve je relativno hiter, in če ga je treba premakniti, ga je priročno tudi razstaviti. Namestitev vgrajenih delov pomeni, da se konektor vnaprej vgradi pred vlivanjem betonskega temelja na tla. Ta metoda omogoča varnejšo povezavo med celotnim pešpoti in temeljem. Običajno se uporablja na mestih z izjemno visokimi zahtevami glede stabilnosti, kot so območja ob avtocestah ali ob morju, ki so dovzetna za velike zunanje sile.
Velikost in nosilnost temeljev
Velikost in nosilnost temelja večnamenske pešpoti sta neposredno povezani s stabilnostjo. Velikost temelja je treba določiti glede na višino, težo in lokalne geološke razmere. Na primer, na območjih z mehkejšimi tlemi je potreben večji in stabilnejši temelj, da se prepreči nagibanje. Nosilnost temelja mora biti sposobna prenesti težo same večnamenske pešpoti, težo nadzorne opreme in dodatne obremenitve, kot so obremenitve vetra in potresne sile, ki se lahko pojavijo. Na splošno trdnost betona temelja ne sme biti nižja od C20, globina temelja pa mora biti zagotovljena tako, da izpolnjuje zahteve za zadostno odpornost proti prevračanju.
2. Odpornost na veter in prilagodljivost okolju
Zasnova odpornosti na veter
V primerjavi s kvadratnim presekom večnamenske pešpoti je koeficient odpornosti proti vetru pod enakimi pogoji manjši in lahko bolje prenese močan veter. Hkrati je treba pri strukturni zasnovi večnamenske pešpoti upoštevati porazdelitev vetrnega tlaka, razumno postaviti strukture, kot so ojačitvena rebra, in izboljšati njeno upogibno trdnost. Nekatere visokokakovostne večnamenske pešpoti bodo prav tako podvržene preizkusom v vetrovniku, da se preveri, ali njihova odpornost proti vetru ustreza standardom.
Prilagodljivost okolju
Vsestranska peš signalna luč mora imeti dobro odpornost proti vetru, zlasti na obalnih območjih ali v vetrovnih gorskih območjih. Na njeno odpornost proti vetru vplivajo dejavniki, kot sta oblika in velikost prečnega prereza. Na primer, poleg odpornosti proti vetru mora večstranska peš signalna luč s poligonalnim prečnim prerezom upoštevati tudi prilagodljivost različnim okoljskim pogojem. V težkih okoljih, kot so visoka temperatura, nizka temperatura, vlažnost in visoka slana megla, sta material in površinska obdelava vsestranske peš signalne luči ključnega pomena. Če je v okolju z visoko vlažnostjo, mora imeti dobro odpornost proti vlagi, da se prepreči notranja rjavenje; na obalnih območjih s slano meglo je treba uporabiti visoko korozijsko odporne materiale ali posebne protikorozijske premaze, kot je vroče pocinkanje, ki mu sledi prašno brizganje in drugi postopki površinske obdelave, da se podaljša življenjska doba vsestranske peš signalne luči.
3. Udobje ožičenja in notranji prostor
Ožičenje kanal
Vsestranska pešpotna svetilka mora imeti v notranjosti ustrezno veliko kabelsko cev, ki olajša polaganje signalnih vodov, daljnovodov itd. Dobra kabelska cev lahko prepreči zmedo v vodih in zmanjša verjetnost okvare. Kanal mora biti dovolj prostoren, da sprejme več kablov, in morajo biti določeni zaščitni ukrepi, ki preprečujejo stiskanje in obrabo kablov. Na primer, v vsestransko pešpotno svetilko je nameščena PVC cev ali kovinski kabelski žleb kot zaščitni kanal za kable, na vhodu in izhodu kanala pa je nameščena tesnilna naprava, ki preprečuje vdor deževnice, prahu itd.
Pomembni sta tudi velikost in razporeditev notranjega prostora večnamenske pešpoti. Zadosten notranji prostor omogoča enostavno namestitev manjše opreme, kot so ojačevalniki signalov, napajalniki itd. Razporeditev prostora mora biti razumna, da se olajša namestitev in vzdrževanje opreme. Na primer, nosilci za pritrditev opreme in dostopna vrata morajo biti nameščena na ustreznih mestih večnamenske pešpoti, da lahko tehniki enostavno namestijo in odpravijo napake v opremi.
4. Usklajevanje med videzom in okolico
Ujemanje barv
Barva večnamenske pešpoti se mora ujemati z okoliškim okoljem. Na mestnih ulicah in območjih stavb se običajno izberejo nevtralne barve, kot sta srebrno siva in črna, da večnamenska pešpoti ne delujejo nenadoma. V naravnih krajinskih območjih, kot so parki in gozdovi, se lahko izberejo barve, ki se zlijejo z naravnim okoljem, kot sta zelena in rjava, da se večnamenska pešpoti bolje vključijo v okolje.
Slog oblikovanja
Slog oblikovanja večnamenske pešpoti mora upoštevati tudi okoliško okolje. V sodobnih komercialnih območjih ali visokotehnoloških parkih so primernejše preproste in tehnološke zasnove; v zgodovinskih in kulturnih blokih ali območjih varovanja starodavnih stavb pazasnova večnamenskih signalnih luči za pešcemora biti čim bolj preprost in enostaven, da se izognemo konfliktom s tradicionalnimi arhitekturnimi slogi in ohranimo vizualno usklajenost celotnega območja.
Čas objave: 14. marec 2025
