Namestitev vseh v eni luči za pešce

Način namestitveVse v eni luči za pešceneposredno vpliva na kakovost in zmogljivost izdelka. Strogo namestitev opreme v skladu s standardi lahko zagotovi, da se vaš izdelek uspešno uporabi. Signal Light Factory Qixiang upa, da vam lahko ta članek pomaga pri sprejemanju bolj informiranih odločitev v vašem projektu.

1. Način namestitve in zahteve za temelje

Raznolikost metod namestitve

Različni scenariji namestitve zahtevajo različne načine namestitve. Običajne so namestitve prirobnice in vgrajene dele. Namestitev prirobnice je bolj prilagodljiva in preprosta in je primerna za namestitev na utrjena tla, kot so mestne ceste in kvadratki. Vse v eni signalni luči za pešce pritrdi na prirobnico na tleh z vijaki. Postopek namestitve je relativno hiter, in če ga je treba preseliti, je prav tako priročno razstaviti. Namestitev vgrajenih delov je vnaprej vgrajena priključek, ko nalijemo betonsko podlago na tleh. Ta metoda naredi povezavo med signalno lučjo za pešce in temelje bolj varno. Na splošno se uporablja na mestih z izjemno visokimi zahtevami stabilnosti, kot so območja ob avtocestah ali morje, ki so dovzetna za velike zunanje sile.

Velikost temeljev in nosilnost

Velikost in nosilnost ležaja vse v eni fundaciji za peš signal za pešce sta neposredno povezana s stabilnostjo. Velikost temeljev je treba določiti na podlagi višine, teže in lokalnih geoloških razmer. Na primer, na območjih z mehkejšimi tlemi je potrebna večja in stabilnejša podlaga za preprečevanje nagibanja. Ležajna zmogljivost temelja bi morala prenesti težo vse v eni signalni luči za pešce, težo opreme za spremljanje in dodatne obremenitve, kot so obremenitve vetra in potresne sile. Na splošno velja, da stopnja betonske trdnosti temeljev ne bi smela biti nižja od C20, globino temeljev pa bi morala zagotoviti zahteve za zagotavljanje zadostne zmogljivosti proti prekrivanju.

2. Odpornost vetra in prilagodljivost okolja

Zasnova odpornosti vetra

V primerjavi s kvadratnim prerezom, vse v eni signalni luči za pešce, je pod enakimi pogoji koeficient odpornosti vetra manjši in se lahko bolje upira močnemu vetru. Hkrati bi morala konstrukcijska zasnova vse v eni signalni luči za pešce upoštevati porazdelitev tlaka vetra, razumno postaviti strukture, kot so ojačitvena rebra, in izboljšati njeno upogibno moč. Nekaj ​​kakovostnih signalnih luči za pešce bodo opravile tudi preskuse na vetrovnikih, s katerimi bodo preverili, ali njihova odpornost na veter ustreza standardom.

Prilagodljivost okolja

Vse v eni signalni luči za pešce mora imeti dobro odpornost na veter, zlasti na obalnih območjih ali vetrovnih gorskih območjih. Dejavniki, kot sta oblika in velikost preseka, bodo vplivali na njegovo odpornost na veter. Na primer, poleg odpornosti na veter mora poligonalni prerez vse-v enem signalne luči za pešce razmisliti tudi o prilagodljivosti v različnih okoljskih pogojih. V težkih okoljih, kot so visoka temperatura, nizka temperatura, vlaga in visoka solna megla, so materiala in površinska obdelava signalne luči za pešce v enem. Če je v okolju visoke vlažnosti, bi moral imeti dobro odpornost na vlago, da se prepreči notranja rje; V obalnih območjih s solno meglo je treba uporabiti visoko korozijsko odporne materiale ali posebne protikorozijske prevleke, kot je pocinkanje vročega kanala, ki mu sledijo brizganje v prahu in drugi procesi površinske obdelave za podaljšanje življenjske dobe signalne luči za pešce v enem.

3. Udobnost ožičenja in notranji prostor

Kanal ožičenja

Signalna lučka za pešce v celoti mora imeti v notranjosti razumen kanal ožičenja, da bi olajšali polaganje signalnih linij, daljnovodov itd. Dober ožičen kanal se lahko izogne ​​zmedi črte in zmanjša verjetnost okvare linije. Kanal mora biti dovolj prostoren, da lahko sprejme več kablov, in obstajajo določeni zaščitni ukrepi, da se kabli ne bi stisnili in obrabljeli. Na primer, PVC cev ali kovinski kabel je nastavljen znotraj signalne luči za pešce v celoti kot kabelski zaščitni kanal, na vhodu in izstopu kanala pa je nastavljena tesnilna naprava, da prepreči vstop deževnice, prahu itd.

Pomembni sta tudi velikost in postavitev notranjega prostora vse v eni signalni luči za pešce. Zadostni notranji prostor lahko enostavno postavi nekaj majhne opreme, kot so ojačevalniki signalov, adapterji za napajanje itd. Prostor mora biti smiselna, da olajša namestitev in vzdrževanje opreme. Na primer, nosilci za pritrditev opreme in dostopna vrata je treba nastaviti na ustreznih lokacijah signalne luči za pešce, tako da lahko tehniki enostavno namestijo in odpravljajo odpravljanje napak.

4. Koordinacija med videzom in okoliškim okoljem

Ujemanje barv

Barva signalne luči za pešce bi se morala ujemati z okoliškim okoljem. V mestnih ulicah in gradbenih območjih so na splošno izbrane nevtralne barve, kot sta srebrna siva in črna, tako da se vse v eni signalni luči za pešce ne zdi nenadno. Na naravnih krajinskih območjih, kot so parki in gozdovi, lahko izberete barve, ki se zlijejo z naravnim okoljem, kot sta zeleno in rjavo, tako da omogočijo, da se vse v eni signalni luči za pešce bolje vključi v okolje.

Styling slog

Slog oblikovanja vse v eni signalni luči za pešce bi moral upoštevati tudi okoliško okolje. V sodobnih poslovnih območjih ali visokotehnoloških parkih so preprosti in tehnološki dizajni primernejši; v zgodovinskih in kulturnih blokih ali starodavnih območjih za zaščito stavbOblikovanje signalnih luči za pešce v enembi moralo biti čim bolj preprosto in preprosto, da bi se izognili konfliktom s tradicionalnimi arhitekturnimi slogi, da bi ohranili vizualno koordinacijo celotnega območja.