Ljudje, ki hodijo po ulici, so zdaj navajeni slediti navodilomsemaforjiurejeno prehajanje skozi križišča. Toda ali ste kdaj pomislili, kdo je izumil semafor? Po zapisih je bil semafor na svetu uporabljen v okrožju Westmeister v Londonu v Angliji leta 1868. Takratni semaforji so bili samo rdeči in zeleni ter so bili osvetljeni s plinom.
Šele leta 1914 so v Clevelandu v Ohiu začeli uporabljati semaforje električnih stikal. Ta naprava je postavila temelje sodobnemuprometni komandni signali.Ko se je začelo leto 1918, so Združene države namestile globalni tribarvni prometni signal na visok stolp na Peti aveniji v New Yorku. Kitajci so predlagali idejo, da bi prvotnim rdečim in zelenim signalom dodali rumene signalne luči.
Ta Kitajec se imenuje Hu Ruding. Takrat je odšel v ZDA z ambicijo »znanstvene rešitve države«. Delal je kot uslužbenec družbe General Electric Company, kjer je bil izumitelj Edison predsednik. Nekega dne je stal na prometnem križišču in čakal na zeleno luč. Ko je zagledal rdečo luč in je hotel peljati mimo, je mimo z jokom pripeljal zavijajoči avto, ki ga je prestrašil do mrzlega znoja. V študentskem domu je znova in znova razmišljal in se končno domislil, da bi med rdečo in zeleno luč dodal rumeno signalno luč, ki bi ljudi spominjala, naj bodo pozorni na nevarnost. Njegov predlog so pristojne strani takoj potrdile. Zato so rdeče, rumene in zelene signalne luči popolna družina ukaznih signalov, ki pokriva področja kopenskega, pomorskega in zračnega prometa po vsem svetu.
Naslednje pomembne časovne točke za razvojsemaforji:
-Leta 1868 se je v Veliki Britaniji rodil svetovni semafor;
-Leta 1914 so se na ulicah Clevelanda v Ohiu prvič pojavili elektronsko vodeni semaforji;
-Leta 1918 so ZDA opremili z rdečim, rumenim in zelenim tribarvnim ročnim prometnim signalom na Peti aveniji;
- Leta 1925 je London v Združenem kraljestvu uvedel tribarvne signalne luči in nekoč uporabljal rumene luči kot "pripravljalne luči" pred rdečimi lučmi (pred tem so Združene države uporabljale rumene luči za označevanje zavijanja avtomobila);
- Leta 1928 so se prvi kitajski semaforji pojavili v britanski koncesiji v Šanghaju. Prvi semaforji v Pekingu so se pojavili v ulici Xijiaomin Lane leta 1932.
-Leta 1954 je nekdanja Zvezna Nemčija prvič uporabila metodo nadzora črte predsignalizacije in prikazovanja hitrosti (Peking je februarja 1985 uporabil podobno linijo za krmiljenje semaforjev).
-Leta 1959 so se rodili semaforji, krmiljeni z računalniškimi območji.
Doslej je bila semaforizacija relativno popolna. Obstajajo različne vrste semaforjev, celozaslonski semaforji, puščični semaforji, dinamični semaforji za pešce, semaforji itd., "Rdeče luči stop, zelene luči" za zaščito našega skupnega potovanja.
Čas objave: 9. december 2022