44 izhodi mrežni inteligentni krmilnik prometnih signalov

Kratek opis:

Omrežni inteligentni regulator prometnih signalov je v realnem času omrežni nadzor regionalnih prometnih signalov, ki vključujejo sodobne računalniške, komunikacijske in nadzorne tehnologije, ki lahko realno nadzorujejo prometne signale na križiščih, regionalni koordinirani nadzor ter centralni in lokalni optimalni nadzor.

Pošljite nam e -pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Funkcije izdelkov in tehnične funkcije

1. vgrajen centralni nadzor, ki deluje bolj stabilno in zanesljivo;

2. Celoten stroj sprejema modularno zasnovo, da olajša vzdrževanje;

3. Vhodna napetost AC110V in AC220V sta lahko združljiva s preklopom;

4. Uporabite vmesnik RS-232 ali LAN za omrežje in komunikacijo s centrom;

5. Nastavite lahko običajne sheme dnevnega in počitniškega delovanja in za vsako shemo nastavite 24 delovnih ur;

6. do 32 delovnih menijev, ki jih lahko kadar koli pokličete;

7. Utripajoč in izklopljen status vsake zelene signalne svetilke je mogoče nastaviti in prilagoditi čas utripa;

8. REVO RUMENJA ali LIGHT ULICE ponoči lahko nastavite;

9. V tekaškem stanju lahko trenutni čas delovanja takoj spremenite;

10. Ima krmilne funkcije ročnega polno rdeče, rumene utripa, stopnic, faznega preskoka in daljinskega upravljanja (neobvezno);

11. Zaznavanje napak strojne opreme (okvara rdeče svetlobe, zelena luč na zaznavanju) funkcija, razgrajena na rumeno utripajočo stanje v primeru napake in odreže napajanje rdeče svetlobe in zelene svetlobe (neobvezno);

12. Izhodni del sprejme ničelno tehnologijo zaznavanja prehoda, sprememba pa je, da se preklopi pod stanje AC Zero Crossing, zaradi česar je pogon bolj varen in zanesljiv;

13. Vsak izhod ima neodvisno zaščitno vezje strele;

14. Ima funkcijo preskusa namestitve, ki lahko preizkusi in potrdi pravilnost namestitve vsake svetilke med namestitvijo luči križišča;

15. Stranke lahko varnostno kopirajo in obnovijo privzeti meni št. 30;

16. Programsko opremo za nastavitev v računalniku lahko upravljate brez povezave, podatke sheme pa lahko shranite v računalnik in jih lahko preizkusite.

Podrobnosti o izdelku

Električna zmogljivost in parametri opreme

Delovna napetost	AC110/220V ± 20% Delovno napetost lahko preklopite s stikalom	delovna frekvenca	47Hz ~ 63Hz
Brez obremenitve	≤15W	Napaka ure	Letna napaka <2,5 minute
Nazivna moč obremenitve celotnega stroja	2200W	Nazivni pogonski tok vsakega vezja	3A
Napenjalni impulzni tok vsakega vezja	≥100A	Največje število neodvisnih izhodnih kanalov	44
Največje število neodvisnih izhodnih faz	16	Število na voljo menijev
Uporabniški meni, ki ga je mogoče nastaviti (shema časovne ureditve v fazi delovanja)	30	Največje število korakov, ki jih je mogoče nastaviti na meni	24
Največje število obdobij, ki jih je mogoče nastaviti na dan	24	Poteka časa nastavitve časa vsakega posameznega koraka	1 ~ 255s
Vse Rdečega prehoda nastavitve	0 ~ 5s	REMENTSKI SVETLO	0 ~ 9s
Delovna temperatura	-40 ° C ~ 80 ° C.	Območje nastavitve zelene bliskavice	0 ~ 9s
Relativna vlaga	<95%	Shema nastavitve shranjevanja (v primeru izpada električne energije)	≥ 10 let
Integrirana velikost škatle	1250630500mm	Neodvisna velikost škatle	472,6215,3280 mm

Način dela

1. način daljinskega upravljalnika centralne platforme

Dostop do inteligentne prometne platforme za upravljanje in nadzor, ki ga uresničujemo za daljinski nadzor osrednje platforme. Osebje za upravljanje nadzornega upravljanja lahko s pomočjo programske opreme za nadzor signala računalnika nadzorni center za prilagoditve optimizira krmilni sistem, prednastavljeno večstopenjsko fiksno časovno razporeditev, ročni nadzor neposrednega intervencije itd.

2. način krmiljenja z več obdobji

Glede na prometne razmere na križišču je vsak dan razdeljen na več različnih časovnih obdobij, v vsakem časovnem obdobju pa so konfigurirane različne kontrolne sheme. Signalni stroj izbere krmilno shemo za vsako časovno obdobje v skladu z vgrajeno uro, da uresniči razumni nadzor nad križiščem in zmanjša nepotrebno izgubo zelene svetlobe.

3. Koordinirana kontrolna funkcija

V primeru kalibracije GPS lahko signalni stroj spozna nadzor zelenega vala na prednastavljeni glavni cesti. Glavni parametri nadzora zelenega vala so: cikel, razmerje zelenega signala, fazna razlika in faza koordinacije (lahko nastavite fazo koordinacije). Omrežni krmilnik prometnih signalov lahko v različnih časovnih obdobjih izvaja različne sheme nadzora zelenega vala, to je, da so parametri nadzora zelenega vala v različnih časovnih obdobjih drugače nastavljeni.

4. Nadzor senzorja

S prometnimi informacijami, ki jih pridobi detektor vozila, se po pravilih prednastavljenih algoritmov časovna dolžina vsake faze dodeli v realnem času, da se na križišču pridobi največja učinkovitost vozil. Induktivni nadzor je mogoče izvesti za vse ali del faz v ciklu.

5. Prilagodljivi nadzor

Glede na stanje prometnega toka se parametri nadzora signala samodejno prilagodijo prek spleta in v realnem času, da se prilagodijo načinu nadzora sprememb prometnega toka.

6. ročni nadzor

Preklopite gumb za ročno krmiljenje, če želite vstopiti v stanje ročnega nadzora, lahko ročno upravljate omrežni krmilnik signala prometa in ročni postopek lahko izvede delovanje korakov in zadrževanje smeri.

7. Rdeča kontrola

Skozi povsem rdečo kontrolo je križišče prisiljeno vstopiti v rdeče prepovedano stanje.

8. rumena krmiljenje bliskavice

Skozi krmiljenje rumene bliskavice je križišče prisiljeno vstopiti v rumeno bliskovito opozorilno stanje prometa.

9. Način prevzema napajalne plošče

Če glavna krmilna plošča ne uspe, bo napajalna plošča prevzela način nadzora signala v načinu s fiksnim obdobjem.